بررسی اثر صدای ترافیک برخطا در تخمین زمان جایجایی: نقش برون گرایی
نویسندگان
چکیده
زمینه و هدف : یکی از مهمترین دلایل آلودگی صوتی شهری، صدای ترافیک است که موجب اثرات متنوع فیزیکی و ذهنی، اختلال در فعالیتهای روزانه، اختلال در خواب ، افت شنوایی و تأثیر بر عملکرد شغلی می گردد . از این رو ممکن است تمرکز را به میزان زیادی کاهش دهد و موجب افزایش میزان حوادث ترافیکی شود . برخی از مشخصات فردی مانند تیپ شخصیتی روی راندمان و قدرت محاسباتی افرادی که در معرض صدا هستند تاثیر میگذارند . روش بررسی : در این مطالعه صدای ترافیک در 10 خیابان شریانی شهر تهران اندازهگیری و ضبط ، و میانگین تراز فشار صوت که معادل9/72 دسیبل ، به مدت دو ساعت در اتاق اکوستیک برای شرکتکنندگان پخش شد. حجم نمونه شامل 80 نفر (40 مورد و 40 شاهد) بود که از دانشجویان دانشکده بهداشت علوم پزشکی تهران انتخاب شدند. جهت تعیین تیپ شخصیتی از پرسشنامه آیزینک استفاده شد . تخمین زمان جابجایی قبل و بعد از مواجهه با صدای ترافیک با استفاده از برنامه کامپیوتر zba اندازهگیری شد. یافته ها : نتایج این مطالعه نشان میدهد قبل از مواجهه با صدای ترافیک بین تخمین زمان جابجایی درون گرایان و برون گرایان تفاوت معناداری وجود دارد. به این مفهوم که درون گرایان خطای کمتری در تخمین زمان جابجایی داشته اند . در حالیکه پس از مواجهه با صدای ترافیک بین تخمین زمان جابجایی درون گرایان و برون گرایان تفاوت معناداری وجود دارد . به این مفهوم که برون گرایان خطای کمتری نسبت به درون گرایان در تخمین زمان جابجایی داشته اند . بحث و نتیجه گیری: نتایج نشان میدهد که صدا در عملکرد تیپ های شخصیتی اثرات متفاوتی را ایجاد می کند؛ انتظار می رود برون گرایان در مقایسه با درون گرایان سازگاری بهتری با صدا در طول فعالیت ذهنی داشته باشند.
منابع مشابه
بررسی اثر صدای ترافیک برخطا در تخمین زمان جایجایی: نقش برونگرایی
Background and Aims: Traffic noise is one of the most important urban noise pollution, which causes various physical and mental effects, impairment in daily activities, sleep disturbances, hearing loss and the impact on job performance. Thus it can reduce concentration significantly and increase the rate of traffic accidents. Some individual differences such as personality types in noise effe...
متن کاملبررسی نقش برونگرایی در اثر صدای ترافیک بر عملکرد ذهنی دانشجویان
Background and aims contact to noise has harmful effects on operational, Pshychic and physical health. Traffic is of the most important resource of urban environments noises, some of individual differences like extroversion, temper psychoneurosis and sensitivity to noise are the effective factors in effect of noise on function. The goal of this research study of extroversion effect on mental...
متن کاملاثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
متن کاملاثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
متن کاملبررسی نقش برونگرایی در اثر صدای ترافیک بر عملکرد ذهنی دانشجویان
زمینه و هدف : تماس با صدا اثرات زیانباری را بر سلامت جسمی، روانی و عملکرد دارد. ترافیک از مهمترین منابع صدای محیطهای شهری است، برخی از تفاوتهای فردی مانند برونگرایی، روان رنجور خوئی و حساسیت به صدا فاکتورهای موثر در تاثیر صدا بر عملکرد هستند. هدف این تحقیق بررسی اثر برونگرایی بر عملکرد ذهنی در حضور صدای ترافیک می باشد. روش بررسی: این مطالعه از نوع مداخله ای است که در آن صدای ترافیک توسط دستگا...
متن کاملکاربرد مدلسازی صدای ترافیک در تعیین منطقه اثر بوم شناختی جادهها در زیستگاههای طبیعی استان لرستان
Noise pollution of roads can propagate within a broader extent than the road only. This spatial space is called "road ecological effect zone" which is known as the natural areas exposed by 40 dB or greater noise level in both sides of the road. In this study, using Calculation of Road Traffic Noise (CRTN) model, the propagation range of noise from Lorestan road network was simulated. Then, the ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
سلامت کار ایرانجلد ۹، شماره ۳، صفحات ۵۲-۵۹
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023